Michal Malátný se mnou raději nelétá, abychom se nezabili oba, říká kapelník Chinaski

V rozhovoru vypráví mimo jiné o tom, jak strávil jako kluk za minulého režimu čtyři roky v Belgii, kde byl jeho táta velmi úspěšným házenkářským trenérem: „Dalo mi to do života mimo jiné holandštinu, kterou jsem brzy mluvil líp než česky.“

Dostal se k západní hudbě a deska Appetite for Destruction od Guns N’Roses mu jako čtrnáctiletému změnila život: „Od té doby jsem věděl, že se chci věnovat muzice, brzy jsem se stal členem své první kapely Tupá kudla. Když mě Chinaski roku 1995 přijímali, tak ne z toho důvodu, že bych byl mimořádný kytarista – jim se spíš líbilo, že nosím kytaru hodně nízko, což jsem samozřejmě dělal po vzoru Slashe z Guns N’Roses.“

Vystudoval práva, ale nabídku na místo ve známé advokátní kanceláři odmítl, vždy ho živila jen muzika. V Chinaski nebyly jednoduché mezilidské vztahy, skupina si prošla i jednou tragédií, když zemřel kapelník Pavel Grohman. Jeho roli převzal právě František Táborský, který je sice introvert, ale o něco méně než zpěvák Michal Malátný.

Co z té role mimo jiné vyplývá? „Vlastně se snažím držet směr fungování kapely, který kdysi nastavil Pavel Grohman a všichni jsme ho dodržovali. Neexistuje například, že by se někdo omluvil z koncertu, nechodí se pozdě, nepijeme alkohol před koncertem… A taky musím přemýšlet do budoucnosti a dávat pozor na to, aby se Chinaski pořád a pokud možno důstojně vyvíjeli.“

Pozoruhodná je závěrečná pasáž podcastu, ve které František Táborský hovoří o své celoživotní lásce k létání. „Jako kluk jsem chtěl být pilotem a přihlásil do Svazarmu,“ vzpomíná. „V pětadvaceti jsem lítal s větroněm, ale bylo to na mě tehdy dost drahé a ve vývrtkách se mi dělalo špatně, tak jsem létání vzdal. Změna přišla s covidem, kdy nebylo do čeho píchnout a pilot Karel Holas z Čechomoru nabídl, ať se s ním proletím. Špatně se mi nedělalo, naopak, měl jsem čas i nějaké našetřené peníze, tak jsem od té chvíle tři a půl roku studoval a teď mám veškeré potřebné licence až do úrovně obchodního pilota. Nechal jsem se zaměstnat v malé firmě, která létá taxi letadla, a začátkem září odletím s prvním klientem do Košic,“ těší se Táborský.

Některé spoluhráče už do vzduchu vzal, ale celou kapelu nikdy, a nejspíš se to ani neblíží. „Michalovi Malátnému klade manželka na srdce, ať se mnou nelétá,“ směje se: „Kdyby to náhodou spadlo, tak ať se nezabijeme oba.“