Autorevoluce

Před dvěma lety byl zájem o automobily v České republice na vrcholu: rok 2017 byl čtvrtým v řadě za sebou, kdy rychle rostl. Během těch čtyř let se celkový počet prodaných aut zvedl o více než padesát procent.

Loni už další nárůst nepřišel a český trh o několik procent poklesl. Jednak se zřejmě do značné míry naplnila poptávka zákazníků, zároveň během podzimu vstoupil v platnost nový evropský předpis, který zpřísnil testování emisí. Řada automobilek nestihla všechny své modely na nový předpis včas homologovat a ty, které „neměly vyřízené papíry“, nebylo možné prodávat.

Počet prodaných vozů v prvních měsících letošního roku byl také nižší než loni ve stejném období, a to zhruba o deset procent. „Celkový trh pravděpodobně zaznamená mírné zpomalení. Odhadujeme, že letos bude v ČR registrováno zhruba 250 tisíc nových osobních automobilů,“ uvádí Vítězslav Pelc ze Škody Auto. To by znamenalo pokles mezi čtyřmi až pěti procenty ve srovnání s předchozím rokem, ale zároveň výsledek stále o více než čtyřicet procent lepší oproti celkové úrovni trhu před obdobím dramatického růstu posledních let.

Toyota je o něco málo optimističtější a podle mluvčí Jitky Jechové očekává celkový roční pokles na automobilovém trhu v Česku o tři procenta. David Haidinger z BMW ČR pak popisuje, jaké další důvody vedou ke zbrzdění prodeje nových aut: „Vedle nasycení trhu je to i velký objem vozů, které se vracejí z krátkodobých operativních leasingů, silnější domácí měna, ale také mentální nastavení společnosti, která očekává zastavení ekonomického růstu, a logicky tak oddaluje výdaje na obnovu vozového parku.“

Čím chtějí bodovat

Zatímco v odhadu celkových čísel prodeje jsou zástupci automobilek docela konzervativní, vyhlídky vlastních značek vidí řada z nich optimisticky. „Naše prodejní výsledky jsou lepší než v loňském roce, který byl nejúspěšnější v naší více než dvacetileté historii na českém trhu,“ říká Radka Matthey za Peugeot s tím, že značka chce během roku dynamický růst počtu prodaných vozů potvrdit. Úspěch si Peugeot slibuje zejména od nové verze modelu 208, dalším želízkem má být od poloviny roku 508 SW.